Tecnologia Avançada com Preços Acessíveis

A Oriental Motor desenvolveu e patenteou um sensor absoluto mecânico compacto, com baixo custo e sem uso de bateria. A Série AZ está disponível a preços acessíveis e pode contribuir para melhor produtividade e custos reduzidos.

Sensor Mecânico (Não é necessário o uso de baterias)

Um sensor mecânico composto de várias engrenagens é usado. A informação do posicionamento é detectada ao reconhecer o ângulo das engrenagens individuais. Como resultado, não é necessário o uso de baterias.

Sistema Absoluto com Múltipla Rotação

A detecção da posição absoluta é possível com ±900 rotações (1800 rotações) do eixo do motor a partir da posição inicial.

Método de Configuração da Posição Inicial

A posição inicial pode ser facilmente definida ao pressionar um interruptor na superfície de drivers, que é salva pelo Sensor Absoluto. Além disso, a configuração de posição inicial é possível com o software de configuração de dados MEXE02 ou com o sinal de entrada externo.

* Requer driver da série AZ

Não são exigidos sensores externos

Com o uso do sistema absoluto, os sensores externos como o sensor inicial e o sensor de limite não são necessários.

Custo Reduzido

Os custos do sensor e os custos de fiação podem ser reduzidos, permitindo custos de sistema mais baixos.

Fiação Simples

A fiação é simplificada e o grau de liberdade para o design de equipamento é aumentado.

Não Afetado por Mau Funcionamento do Sensor

Não há preocupação com mau funcionamento do sensor (ao operar em ambientes com névoas de óleo ou com peças de metal devido ao processamento de metal), falhas do sensor ou desconexões da fiação do sensor.

Precisão Voltar-para-a-Posição-Inicial Melhorada

A precisão da posição inicial é aumentada porque a operação voltar-para-a-posição-inicial é desempenhada independente de quaisquer variações na sensibilidade do sensor da posição inicial.

Tempo de Reinicialização Reduzido - Voltar-para-a-Posição-Inicial em Alta Velocidade

Como a função voltar-para-a-posição-inicial é possível sem um sensor externo, a função voltar-para-a-posição-inicial pode ser desempenhada em alta velocidade sem levar em conta a sensibilidade do sensor, permitindo um ciclo de máquina reduzido.

Economia de energia

A geração de calor é reduzida graças ao motor de alta eficiência, resultando em economia de energia.

Geração de Calor Reduzida

A geração de calor pelo motor foi reduzida significativamente através de uma maior eficiência.

Redutor de alta velocidade e pequena folga

Este tipo de redutor é feito com um design de engrenagem simples. O torque e velocidade foram melhorados.

Devido à sua alta precisão, este tipo tem o mesmo nível de precisão quando comparado ao nosso tipo cônico (TH) sem o custo adicional de afunilamento.

Redutores de torque elevado e pequena folga

O mecanismo de engrenagem PS é composto principalmente por uma engrenagem solar, engrenagens planetárias e uma engrenagem de dente interna. O design das engrenagens planetárias permite um torque de saída maior.

Existem engrenagens dentro usadas para distribuir o torque, o que permite um torque maior do que o design de uma engrenagem. O Redutor PS usa um design de engrenagem de precisão mais alta, o que proporciona uma menor folga quando comparado com um design de engrenagem espiral.

Torque Superior, Redutores com Baixa Folga

O redutor da série PLE emprega um mecanismo de redutores planetária otimizado e é composto por engrenagens totalmente endurecidas. A engrenagem solar e as engrenagens planetárias são aperfeiçoadas (usinagem final de precisão após o tratamento térmico). Essa tecnologia garante uma densidade de torque extremamente alta, longa vida útil, baixa folga e assim por diante.

*O motor e o redutor são enviados separadamente e devem ser montados usando a gaxeta e os parafusos incluídos.

Redutores Alta Precisão e Sem Folga

O redutor HPG combina um mecanismo de redução de velocidade de engrenagem planetária harmônica que permite alta precisão de posicionamento, torque elevado e torque máximo instantâneo máximo. Os Redutores HPG estão disponíveis com um eixo central ou montagem de superfície para atender às necessidades de várias aplicações.

O tipo FC de ângulo reto é um motor de eixo ortogonal compacto, composto de uma engrenagem em forma de disco (face gear) engrenando com uma engrenagem reta. Combinando-o com um motor da série AZ, é possível obter alta precisão, alta resistência e economia de espaço a um preço acessível.

Redutor de Alta Precisão e Sem Folga

A vida mecânica, torque admissível e torque máximo são melhorados (em comparação com os modelos convencionais).

Vida útil melhorada (duas vezes o comprimento dos modelos convencionais)

A taxa de vida foi aumentada de 5.000 horas (modelo convencional) para 10.000 horas.

[Exceto por tamanho de quadro de 1,65 pol. (42 mm)]

O Redutor Harmônica utiliza a propriedade eletrodinâmica do metal. É composto de três componentes básicos, um gerador de onda, spline flex e spline circular.

Carga da Superfície Instalada

O tipo de redutor harmônica permite a instalação da carga diretamente sobre a superfície giratória integrada com o eixo. [Esperar motores de passo com redutor e tamanho de quadro de 90 mm].

Esses produtos possuem freios eletromagnéticos ativados por desligamento incorporado. Quando a alimentação é cortada acidentalmente devido a um apagão ou a outros eventos inesperados, o freio eletromagnético mantém a carga na posição para evitar que ele caia ou se mova. Além disso, quando o motor está parado, ele é mantido pelo freio eletromagnético. É possível suprimir o calor gerado pelo motor desligando a corrente do motor.